镀锌钢管,904L不锈钢板厂家货源

热浸镀锌热浸镀锌2.镀锌层的硬度值比钢材还大。上层的Eta layer 只有 70 DPN 硬度，故易受碰撞而凹入，但下层Zeta layer 及 delta layer 分别有179及211 DPN镀锌钢管 硬度值比铁材的159 DPN硬度值还高，故其抗冲击及抗磨耗性均相当良好。3.镀锌钢管在边角区，锌层往往比其它地方还厚，且有良好的韧性及抗磨耗性。而其它涂层在此边角处，往往是薄不易施工，易受伤害处，故常须再维护。4.即使因受很大的机械伤害或其它原因。造成一小部份的锌层脱落，将铁基裸露，此时，周围锌层就会发挥牺牲阳极的功能，来保护此处钢铁，使其不受侵蚀。而其它涂层则刚好相反，锈会马上生成，且迅速漫延至涂层下面，引起涂层剥落。5.锌层在大气中的消耗是非常缓慢的，约为钢铁腐蚀速率的1/17至1/18镀锌钢管，且是可预估的。其寿命远超过其它任何涂层。6.镀层寿命在某一特定的环境下，主要视镀层厚度而定。而镀层厚度又受钢铁厚度而决定，即越厚的钢铁易得较厚的镀层镀锌钢管，故同一个钢构中厚的钢铁部位一定也得到较厚的镀层，以保证得到更长的寿命。7.因美观、艺术，或在特定严重腐蚀环境使用时，镀锌层可再施以上漆处理duplex system，只要漆的系统选用正确、施工容易，其防蚀效果比单独上漆及热浸锌寿命加起来还要好上1.5~2.5倍镀锌钢管。

20世纪30年代以来，镀锌钢管随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管比无缝钢管成本低、生产效率高镀锌钢管《“十二五”发展纲要》明确提出，到2015年输油气管道总长度将超过15万公里镀锌钢管，这将比2010年增长90％。预计未来4年我国在油气输送管道中每年需要焊管大约700-800万吨左右，其中X80钢级约500万吨，X70钢级需求约300万吨；而“十二五”镀锌钢管期间我国油气管道用SSAW（螺旋埋弧焊管）的年需求量将超过500万吨镀锌钢管，LSAW（直缝埋弧焊管）年需求量在200万吨以上。“十一五”期间，我国油气管道建设继续快速发展，特别是随着天然气需求的迅速增长，天然气管道成为管道建设的重点。到镀锌钢管“十一五”末期，我国加快推进油气管网布局，覆盖全国的油气骨干管网已初步建成镀锌钢管，未来我国油气供应保障能力将进一步增强。